“克服低温问题,提高运行耐久性!”这款新锂

2019-02-23 13:49  来自: 365bet在线娱乐城

在冬天,电池的寿命似乎在“移动”,巡航距离正在减少。?这仅仅是温度问题吗??冬季电动车不远,产品技术关键,冬季电池不耐寒这种痛点,业内知名的锂电池锂电池
2018年12月28日,无锡的中央锂电池开启了冬季锂电池抵抗反弹的扩散!同一天,无锡的气温低于3度,天气寒冷。电动车行业的媒体和中央锂电池的代理商参加了在该市的活动,见证了中央锂电池的实力。
锂离子电池能量包的开发,专业制造国家高新技术企业的研究,中央锂电池的磷酸铁锂电池了深厚的技术积累。尽管磷酸铁锂的使用寿命与其他电池相比具有无可比拟的优势,但其对温度的敏感性也受到业界的质疑。磷酸铁锂的耐低温性是个问题。工业..
自2018年初以来,锂电池已经生产出铁和磷酸锂的新产品。在实现高安全性和长使用寿命的前提下,锂电池研发团队不断提高低温性能。经过几十种材料,几十种电解质,数百次,试验解决了磷酸铁锂的冷问题。与第一个相比,-20°放电容量增加了20%以上,满足了北方冬季客户的出行需求。它采用新型锂,磷酸锂,锂,耐低温。
中午12点,骑自行车的人到达现场并开始挑战。每个人都充满信心!
从熙熙攘攘的冬季到日落旅行四个多小时后,电动车已经筋疲力尽了,结果如何呢?
磷酸铁锂60 V / 20 Ah的测试报告
时间:2018年12月28日,下午12:00~16:50
温度:-3℃~4℃
风:西北风5-6
速度:变速20 - 50 km / h
请使用电池:磷酸铁锂60v - 20ah
汽车电动机:800瓦。
车重+重量:65公斤+ 65公斤
实际巡航距离:55.23公里
磷酸铁锂的测试时间为72 V - 20 Ah:2018年12月28日,下午12:00~16:50
温度:-3℃~4℃
风:西北风5-6
速度:变速20 - 50 km / h
使用的电池:磷酸铁锂72v - 20ah
汽车电动机:800瓦。
车重+人体重:65公斤+ 85公斤
实际巡航距离:61.23公里
毕竟,60 V / 20 Ah的磷酸铁锂核心运行55.23公里,72 V - 20 Ah的磷酸铁锂运行61.23公里。
对此,锂电池核心代理商表示非常满意!磷酸铁锂锂电池具有良好的耐寒性,产品循环寿命仅为2000次。在恶劣的环境中,可以通过挤压,针刺,短路,过载等进行测试。真正安全的锂电池值得代理商或用户选择,但不要担心。
即使在无锡站之后,中央锂电池继续在国内进行许多里程问题,更多的人可以看到中央锂电池的动力,中央锂电池你可以期待。创建新结果。
请联系核心锂电池。
Ko Chi District North
经理吴红军电话:18330379677
高志南区
陈和生经理电话:13933560388



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